Energía Solar Para Los Cielos

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La energía solar se está convirtiendo rápidamente en una forma de energía accesible para todos, útil tanto en aplicaciones comerciales como residenciales. Mientras que algunas personas se contentan con usar esta tecnología para alimentar sus casas y coches, otras tienen objetivos más elevados. El aventurero suizo Raphaël Domjan, que recientemente dio la vuelta al mundo en el barco solar PlanetSolar, presentó el avión solar SolarStratos el 7 de diciembre de 2016.

A la Estratósfera

Domjan reveló el avión experimental a la prensa y a los funcionarios políticos en una base aérea en Payerne, Suiza. El avión de dos hombres mide aproximadamente 28 pies de largo, con una envergadura de más de 80 pies. La nave de 990 libras está cubierta por casi 237 pies cuadrados de paneles solares, que son su única fuente de energía.

SolarStratos está diseñado para volar hasta una altitud de 80.000 pies, convirtiéndose en el primer avión tripulado de su tipo en alcanzar la estratósfera de la Tierra, superando el actual récord mundial de altitud de 30.000 pies establecido por el piloto de Solar Impulse André Borschberg en 2010. Debido a que el peso es una preocupación tan importante, la cabina del avión no estará presurizada; Domjan tendrá que llevar un traje espacial especial sólo para sobrevivir a los niveles superiores de la atmósfera terrestre.

Un futuro solar

Mientras que el progreso avanza constantemente, el SolarStratos no está ni cerca de estar completo. Iniciado en 2014, el proyecto hasta ahora ha costado 4,95 millones de dólares y todavía está en la fase de desarrollo; gran parte del hardware todavía necesita someterse a importantes pruebas. Se prevé que los vuelos de prueba comiencen en febrero de 2017, pero los primeros vuelos estratosféricos no comenzarán hasta 2018. A pesar de los obstáculos que aún quedan por delante, Domjan es particularmente optimista.

Si la tecnología tiene éxito, hay múltiples direcciones en las que llevarla. Una opción es desarrollar drones solares estratosféricos que reemplacen o apoyen a los satélites que actualmente orbitan. Facebook y Google están trabajando en programas similares, haciendo que el mercado sea bastante difícil de penetrar. La opción más interesante es la del turismo estratosférico. La idea de Domjan de una nave más comercializada incluiría una cabina presurizada y suficiente espacio para un total de tres personas: un piloto y dos clientes de pago.

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